http://aventureakat.blogspot.com
ESN:0-7355498
Latitude:15.8627
Longitude:-61.6002
L'Endroit Le plus proche:non connu
Distance:non connu
Temps:04/29/2009 17:33:16 (America/Toronto)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=15.8627,-61.6002&ie=UTF8&z=12&om=1
mercredi 29 avril 2009
OK ESN:0-7355498
Bisous à Tous
samedi 25 avril 2009
23 au 27 avril 2009
23 au 27 avril 2009
Deshaies, Guadeloupe, Antilles Françaises
La distance parcourue à ce jour
Distance parcourue pour ces étapes: 88 milles nautiques
Distance parcourue à ce jour : 3506 milles nautiques
Les endroits
Deshaies
Parti à 20 heures à la brunante, j’ai quitté St-Kitts, contourné Nevis et Monserat pour atterrir à Deshaies vers 10 heurs am.
Une très belle nuit de voile, le départ s’est fait au travers, une partie de la nuit au près bon plein. J’ai contourné Monsérat pour retrouver au près serré en réussissant à reprendre ma route lentement pour finir au grand large à 7.5 à 8 kts pour l’entrée dans cette petite baie
Nous avons un bateau puissant et il fonctionne très bien, j’apprends de plus en plus à l’apprivoiser, nous avons vraiment un bon bateau et nous l’avons bien équipé, ce qui me permet le naviguer en solitaire.
Je me suis déplacer un peu vite ces derniers jours, par ce que je voyage avec Chenou et ce dernier a donné rendez vous ;à son fils à Deshaies. De toute façon il faut avancer. Par contre la navigation de nuit dans ce secteur est un peu frustrante, je ne suis pas en mesure de bien voir les iles que je contourne, le paysage qu’elles m’offrent.
Par exemple Monserat, c’est un volcan, je crois que ce dernier, même s’il n’est pas actif, la soufrière et son centre son toujours en action. En passant au large sous le vent l’odeur de souffre ne laisse aucun doute pour cette présence. .Par contre, pas de luminescence ou de coulée de lave.
La Guadeloupe, à Deshaies. Un très beau petit village aux gens souriant. Les formalités de douanes ici, semblent ne pas être une urgence. Une brigade volante qui indique très bien sur leur porte qu’ils sont absents de retour pour une telle heure à tel journée. Pour les entrées ou les sorties s’adresser à une autre douane dans une autre ville. Par contre le lendemain tout s’est arranger nous nous sommes présentés moi et Robert à l’heure indiquée et une belle douanière s’est occupées des formalités avec un sourire et une gentillesse.
Nous avons loué une voiture, nous avons manière de parler. Robert voulait aller chercher son garçon à l’aéroport, Robert a loué une voiture et moi j’ai conduit. Or donc nous sommes allés chercher le garçon à Brigitte, Mathieu et sa blonde Christina à l’aéroport de la Guadeloupe
Cette location nous a permis de visiter une partie de l’ile, la partie Sud le 24 et le lendemain, la partie Nord avant de remettre la voiture. Un paysage à couper le souffle avec une végétation luxuriante. Beaucoup de monde et de voiture, je pensais que j’allais me retrouver plus isoler, et non, il y a du tourisme, du tourisme.
Deshaies, Guadeloupe, Antilles Françaises
La distance parcourue à ce jour
Distance parcourue pour ces étapes: 88 milles nautiques
Distance parcourue à ce jour : 3506 milles nautiques
Les endroits
Deshaies
Parti à 20 heures à la brunante, j’ai quitté St-Kitts, contourné Nevis et Monserat pour atterrir à Deshaies vers 10 heurs am.
Une très belle nuit de voile, le départ s’est fait au travers, une partie de la nuit au près bon plein. J’ai contourné Monsérat pour retrouver au près serré en réussissant à reprendre ma route lentement pour finir au grand large à 7.5 à 8 kts pour l’entrée dans cette petite baie
Nous avons un bateau puissant et il fonctionne très bien, j’apprends de plus en plus à l’apprivoiser, nous avons vraiment un bon bateau et nous l’avons bien équipé, ce qui me permet le naviguer en solitaire.
Je me suis déplacer un peu vite ces derniers jours, par ce que je voyage avec Chenou et ce dernier a donné rendez vous ;à son fils à Deshaies. De toute façon il faut avancer. Par contre la navigation de nuit dans ce secteur est un peu frustrante, je ne suis pas en mesure de bien voir les iles que je contourne, le paysage qu’elles m’offrent.
Par exemple Monserat, c’est un volcan, je crois que ce dernier, même s’il n’est pas actif, la soufrière et son centre son toujours en action. En passant au large sous le vent l’odeur de souffre ne laisse aucun doute pour cette présence. .Par contre, pas de luminescence ou de coulée de lave.
La Guadeloupe, à Deshaies. Un très beau petit village aux gens souriant. Les formalités de douanes ici, semblent ne pas être une urgence. Une brigade volante qui indique très bien sur leur porte qu’ils sont absents de retour pour une telle heure à tel journée. Pour les entrées ou les sorties s’adresser à une autre douane dans une autre ville. Par contre le lendemain tout s’est arranger nous nous sommes présentés moi et Robert à l’heure indiquée et une belle douanière s’est occupées des formalités avec un sourire et une gentillesse.
Nous avons loué une voiture, nous avons manière de parler. Robert voulait aller chercher son garçon à l’aéroport, Robert a loué une voiture et moi j’ai conduit. Or donc nous sommes allés chercher le garçon à Brigitte, Mathieu et sa blonde Christina à l’aéroport de la Guadeloupe
Cette location nous a permis de visiter une partie de l’ile, la partie Sud le 24 et le lendemain, la partie Nord avant de remettre la voiture. Un paysage à couper le souffle avec une végétation luxuriante. Beaucoup de monde et de voiture, je pensais que j’allais me retrouver plus isoler, et non, il y a du tourisme, du tourisme.
Météo
Depuis que nous sommes arrivés ici il mouille à tout les jours, la chaleur nous aide a bien supporter cette pluie. Il ne mouille pas tooute la journée, des averses par ici par la. Ça fait différent de ce que j'ai vécu jusqu'à aujourd'hui
Inusité
Lors de notre visite en voiture, il s’est produit un petit incident qui porte à réfléchir et nous montre bien que les comportements peuvent être différents.
J’ai malheureusement coupé l’élan d’un autobus qui s’en était donné une pour monter une côte. En Guadeloupe il n’y que des côtes, comparativement à nous au Saguenay, nous n’avons pas de côtes à côté de ce pays.
Le chauffeur frustré a joué du klaxon et moi un peu stressé après un certain temps je lui ai fait un doigt d’honneur.
Un autobus d’écolier, ce dernier après un bon élan dans le bas d’une côte avec un petit virage a effectué un dépassement et d’un petit coup de roue a fait balancer son véhicule de manière à ce que son body s’écrase sur notre véhicule et fassent éclater le miroir de côté au grand plaisir des étudiants. Incroyable autre endroit, autre mœurs,. Ce petit incident aurait pu représenter un très grand danger, la courbe, la hauteur des fossés, le miroir fracassé qui a traversé l’habitacle de la voiture, je venais de rentrer le coude, un incident sans blesser personne et tout ça au grand plaisir des écoliers.
Au Québec, c’est un comportement criminel, ici nous faisons quoi, le rapporté au gendarme et être confronté à des tracasseries administrative.
L’impact de ce petit vécu nous laisse beaucoup à réfléchir.
Inusité
Lors de notre visite en voiture, il s’est produit un petit incident qui porte à réfléchir et nous montre bien que les comportements peuvent être différents.
J’ai malheureusement coupé l’élan d’un autobus qui s’en était donné une pour monter une côte. En Guadeloupe il n’y que des côtes, comparativement à nous au Saguenay, nous n’avons pas de côtes à côté de ce pays.
Le chauffeur frustré a joué du klaxon et moi un peu stressé après un certain temps je lui ai fait un doigt d’honneur.
Un autobus d’écolier, ce dernier après un bon élan dans le bas d’une côte avec un petit virage a effectué un dépassement et d’un petit coup de roue a fait balancer son véhicule de manière à ce que son body s’écrase sur notre véhicule et fassent éclater le miroir de côté au grand plaisir des étudiants. Incroyable autre endroit, autre mœurs,. Ce petit incident aurait pu représenter un très grand danger, la courbe, la hauteur des fossés, le miroir fracassé qui a traversé l’habitacle de la voiture, je venais de rentrer le coude, un incident sans blesser personne et tout ça au grand plaisir des écoliers.
Au Québec, c’est un comportement criminel, ici nous faisons quoi, le rapporté au gendarme et être confronté à des tracasseries administrative.
L’impact de ce petit vécu nous laisse beaucoup à réfléchir.
jeudi 23 avril 2009
16 au 22 avril 2009
16 au 22 avril 2009
Virgin Gorda, BVI à St Kitts, Antilles Françaises
La distance parcourue à ce jour
Distance parcourue pour ces étapes: 164 milles nautiques
Distance parcourue à ce jour : 3418 milles nautiques
Les endroits
St Martin
De Virgin Gorda à St Martin le déplacement c’est fait à moteur, parti en fin d’après midi pour voyager de nuit et arriver au matin. La distance parcourue a été de 83 nms.
Une dernière étape à moteur, supposée. Si les alizées sont présentes, donc du vent sur le nez pour la nuit, et ce que nous avons eu.
Nous étions plusieurs bateaux à faire ce trajet dans cette fenêtre météo favorable donnant des vents plus faibles au moins une dizaine.
Depuis le début tout se passe en anglais ou espagnol, ça fait drôle d’arriver dans une ile ou le français est la langue, ça me fait du bien.
Je m’aperçois assez rapidement de la différence de culture aussi, plus chaleureuse et expressive, surprenant d’observer ce changement et de voir que notre culture se rapproche de celle-ci.
St-Martin à une moitié française et une moitié hollandaise, moi je suis à l’ancre dans la partie française, et il a plusieurs bateaux de toutes les nationalités..
Après les procédures d’entrée, un petit tour dans la ville. Une belle petite ville colorée nous sommes arrivés lors d’une vente de trottoir. Ça jase et discute en français.
Il y a de belle chose à visiter mais si je veux être à Guadeloupe pour le 24, je me met en route des le lendemain, je profiterai de cette ville une autre fois
St-Barths
De St-Martin, le déplacement s’est fait à la voile, enfin. La distance parcouru 29 nms. Du grand large pour contourner St-Martin pour finir au près avec un petit tac pour entrée dans la petite baie de Anse Colombier
Anse Colombier est un parc. Pour éviter la destruction des fonds marins il y a des moorings disponibles pour les bateaux, je me suis accroché à un de ceux-ci.
Supposer être un site de plonger extraordinaire, mais i m’a laisser un peu déçus. L’eau est belle et transparente, que de l’heerbe et du sable, pas de corail ou roche. La plongée intéressante doit se faire aux récifs à l’extérieur de la baie.
Eh oui, je vois assez bien le changement de culture ici, un grand pourcentage des femmes ont les seins nus, agréables à regarder, de tous les âges et grandeurs.
Des tortues de mers passent souvent près du bateau, j’en ai observé une douzaine minimum, parfois très grosse.
Beaucoup de bateaux dans cette petite baie, au mooring ou à l’ancre, beaucoup de chose à observer,
St Kitts
De St-Barth, presque tout le déplacement c’est fait à voile. Malheureusement le dernier petit bout a été à moteur le vent sur le nez pour rejoindre l’ancrage.
Une journée un peu fatigante quand même, c’était sportif, la vague pas très haute mais le bateau fonçait à vers sa destination une moyenne de 6,5 nœuds.
Entre les deux iles, entre St-Kitts et sa voisine, St-Eutatus, le vent s’engouffrait à 25 nœuds, et j’ai foncé pendant 5 milles à une vitesse de 7,5 à 8 nœuds.
Nous sommes à l’ancre (rassuré vous je suis seul à bord du bateau, mais toujours en compagnie du bateau Chenou ce qui me fait écrire nous) dans la petite baie du nom de Ballast Baie.
Nous n’avons pas fait les formalités d’entrées, nous sommes passés direct à cette baie. Nous pensions poursuivre immédiatement le lendemain, mais le vent est trop Sud Est de même que la vague.
Apres un bulletin météo reçu, nous avons décidé d’attendre jusqu’au 22 et se mettre en route vers la fin de l’après midi ou dans la nuit, un trajet de 80 nms, pour environ 12 à 16 heures de navigation. Ce changement fait suite a cette nouvelle météo, selon ce bulletin le vent et la vague vont avoir une tendance au Nord donc nous être favorable et il emble que les conditions s’améliorent à suivre.
À l’ancre, pas grand-chose à dire, il vente présentement à 20 nœuds et le mouillage est confortable et il y a de la construction routière tout près. Ça fait drôle d’entendre de la machinerie fonctionner, triste de voir cette empreinte dans un si beau paysage, rien n’arrête le progrès.
Nous pensions nous déplacer à l’ile voisine Névis, Mais selon l’information que Chenou a en main, le mouillage devrait être inconfortable, donc on reste ici.
Sur notre route il y a aussi l’ile de Monserat, un volcan actif, du moins la soufrière, je ne sais pas à quand remonte la dernière éruption, mais selon les guides et les données sur les cartes, ça ne doit pas faire si longtemps. J’aurais bien aimé visiter ce volcan, ça aurait été ma première fois et ça m’intrigue, coulée de lave et tout la destruction que ça peut faire, en ben pour le prochain passage. Le mouillage est très difficile et inconfortable dans des vents de 20 kts provenant du l’Est et voir impossible dans des vents de tendance Nord Est, et ce sont nos prévision météo
St-Kitts semble être peu visiter par les plaisanciers, le mouillage près de la ville est inconfortable. Il y a bie3n une petite marina, mais en euro je n’ai même pas penser à demander les coûts, j’ai plutôt tendance à économiser. En passant au large j’ai pu observer un superbe vieux fort, un paquet de cheminées, vestige des anciennes plantations de cannes à sucre. Le sommet de certaines montagnes s’accrochait aux nuages donnant de la pluie en continue, avec des versants de montagne luxuriant et peu accessible, c’était beau.
De mauvais mouillage ou mouillage inconfortable semblent être le lot des iles vers le Sud une fois quitter St Barth.
La vie
En solo
Tel que mentionné je suis seul. La vie est les dodos et la bouffe ce qui a de plus élémentaires. Pour ce qui est de la bouffe, Brigitte et Robert m’invitent souvent a leur bord ce qui deviens un peu gênant.
Après avoir exprimé ma gène, Robert m’a mentionné que lui et Brigitte apprécias ma compagnie et que c’était agréable lors que j’étais avec eux.
Ça a déclenché un flot de larmes, des gens qui apprécie ma compagnie. Il faut dire que j’ai les émotions à fleur de peau, je dois être menstrué, Un courriel d’un bord exprimant que je n’étais que de reproches et de l’autre des gens qui apprécie ma compagnie, ça fait tout un brassage d’émotions et de sentiment dans cette même après midi.
Ne vous inquiétez pas je vais bien, j’exprime tout simplement avec toute franchise ce que je vis, sans rien cacher.
Il y a aussi d’autre chose primaire, pipi, caca, brossage de dents, etc etc.
La navigation, la préparer et la faire. Facile à préparer, mon bagage d’expérience y est surement pour quelque choses, météo, carte, destination c’est ok.
La faire, cette navigation c’est vivre mon trip, ça me laisse tout mon temps pour observer les vagues et les étoiles. Ça me laisse une plage de temps extraordinaire pour méditer et réfléchir à tout ce que je vis, à chercher le côté positif.
Pour l’instant je me déplace beaucoup, peu de visite. Je regarde du large les côtes que je croise en prenant des notes et me promettant de repasser.
Belle navigation et belle voile dans ce régime d’alizées et d’eau chaude. Pas beaucoup de lavage je passe la majorité de mes journées à poil, je n’ai plus de barres blanches
Les amis
Je recroise des bateaux avec qui nous avons déjà fait un bout de route, il y a eu Désirada et Lady M 1, Petites bouffes ou apéros, me permettent de vivre des moments différents et agréables. Ça me permet de mieux découvrir ces gens de rencontre en rencontre, du beau monde.
Inusité
Bien sur le changement de culture, ça fait du bien (pour ceux qui pensent mal, il n’y a pas que les seins). Il y a aussi la quantité de tortue de mer observé dans cette petite baie de Anse Colombier. Je me suis même demandé si ces tortues n’allaient pas pondre sur cette belle plage de sable. C’est quand la saison de la ponte ? À découvrir.
.
Virgin Gorda, BVI à St Kitts, Antilles Françaises
La distance parcourue à ce jour
Distance parcourue pour ces étapes: 164 milles nautiques
Distance parcourue à ce jour : 3418 milles nautiques
Les endroits
St Martin
De Virgin Gorda à St Martin le déplacement c’est fait à moteur, parti en fin d’après midi pour voyager de nuit et arriver au matin. La distance parcourue a été de 83 nms.
Une dernière étape à moteur, supposée. Si les alizées sont présentes, donc du vent sur le nez pour la nuit, et ce que nous avons eu.
Nous étions plusieurs bateaux à faire ce trajet dans cette fenêtre météo favorable donnant des vents plus faibles au moins une dizaine.
Depuis le début tout se passe en anglais ou espagnol, ça fait drôle d’arriver dans une ile ou le français est la langue, ça me fait du bien.
Je m’aperçois assez rapidement de la différence de culture aussi, plus chaleureuse et expressive, surprenant d’observer ce changement et de voir que notre culture se rapproche de celle-ci.
St-Martin à une moitié française et une moitié hollandaise, moi je suis à l’ancre dans la partie française, et il a plusieurs bateaux de toutes les nationalités..
Après les procédures d’entrée, un petit tour dans la ville. Une belle petite ville colorée nous sommes arrivés lors d’une vente de trottoir. Ça jase et discute en français.
Il y a de belle chose à visiter mais si je veux être à Guadeloupe pour le 24, je me met en route des le lendemain, je profiterai de cette ville une autre fois
St-Barths
De St-Martin, le déplacement s’est fait à la voile, enfin. La distance parcouru 29 nms. Du grand large pour contourner St-Martin pour finir au près avec un petit tac pour entrée dans la petite baie de Anse Colombier
Anse Colombier est un parc. Pour éviter la destruction des fonds marins il y a des moorings disponibles pour les bateaux, je me suis accroché à un de ceux-ci.
Supposer être un site de plonger extraordinaire, mais i m’a laisser un peu déçus. L’eau est belle et transparente, que de l’heerbe et du sable, pas de corail ou roche. La plongée intéressante doit se faire aux récifs à l’extérieur de la baie.
Eh oui, je vois assez bien le changement de culture ici, un grand pourcentage des femmes ont les seins nus, agréables à regarder, de tous les âges et grandeurs.
Des tortues de mers passent souvent près du bateau, j’en ai observé une douzaine minimum, parfois très grosse.
Beaucoup de bateaux dans cette petite baie, au mooring ou à l’ancre, beaucoup de chose à observer,
St Kitts
De St-Barth, presque tout le déplacement c’est fait à voile. Malheureusement le dernier petit bout a été à moteur le vent sur le nez pour rejoindre l’ancrage.
Une journée un peu fatigante quand même, c’était sportif, la vague pas très haute mais le bateau fonçait à vers sa destination une moyenne de 6,5 nœuds.
Entre les deux iles, entre St-Kitts et sa voisine, St-Eutatus, le vent s’engouffrait à 25 nœuds, et j’ai foncé pendant 5 milles à une vitesse de 7,5 à 8 nœuds.
Nous sommes à l’ancre (rassuré vous je suis seul à bord du bateau, mais toujours en compagnie du bateau Chenou ce qui me fait écrire nous) dans la petite baie du nom de Ballast Baie.
Nous n’avons pas fait les formalités d’entrées, nous sommes passés direct à cette baie. Nous pensions poursuivre immédiatement le lendemain, mais le vent est trop Sud Est de même que la vague.
Apres un bulletin météo reçu, nous avons décidé d’attendre jusqu’au 22 et se mettre en route vers la fin de l’après midi ou dans la nuit, un trajet de 80 nms, pour environ 12 à 16 heures de navigation. Ce changement fait suite a cette nouvelle météo, selon ce bulletin le vent et la vague vont avoir une tendance au Nord donc nous être favorable et il emble que les conditions s’améliorent à suivre.
À l’ancre, pas grand-chose à dire, il vente présentement à 20 nœuds et le mouillage est confortable et il y a de la construction routière tout près. Ça fait drôle d’entendre de la machinerie fonctionner, triste de voir cette empreinte dans un si beau paysage, rien n’arrête le progrès.
Nous pensions nous déplacer à l’ile voisine Névis, Mais selon l’information que Chenou a en main, le mouillage devrait être inconfortable, donc on reste ici.
Sur notre route il y a aussi l’ile de Monserat, un volcan actif, du moins la soufrière, je ne sais pas à quand remonte la dernière éruption, mais selon les guides et les données sur les cartes, ça ne doit pas faire si longtemps. J’aurais bien aimé visiter ce volcan, ça aurait été ma première fois et ça m’intrigue, coulée de lave et tout la destruction que ça peut faire, en ben pour le prochain passage. Le mouillage est très difficile et inconfortable dans des vents de 20 kts provenant du l’Est et voir impossible dans des vents de tendance Nord Est, et ce sont nos prévision météo
St-Kitts semble être peu visiter par les plaisanciers, le mouillage près de la ville est inconfortable. Il y a bie3n une petite marina, mais en euro je n’ai même pas penser à demander les coûts, j’ai plutôt tendance à économiser. En passant au large j’ai pu observer un superbe vieux fort, un paquet de cheminées, vestige des anciennes plantations de cannes à sucre. Le sommet de certaines montagnes s’accrochait aux nuages donnant de la pluie en continue, avec des versants de montagne luxuriant et peu accessible, c’était beau.
De mauvais mouillage ou mouillage inconfortable semblent être le lot des iles vers le Sud une fois quitter St Barth.
La vie
En solo
Tel que mentionné je suis seul. La vie est les dodos et la bouffe ce qui a de plus élémentaires. Pour ce qui est de la bouffe, Brigitte et Robert m’invitent souvent a leur bord ce qui deviens un peu gênant.
Après avoir exprimé ma gène, Robert m’a mentionné que lui et Brigitte apprécias ma compagnie et que c’était agréable lors que j’étais avec eux.
Ça a déclenché un flot de larmes, des gens qui apprécie ma compagnie. Il faut dire que j’ai les émotions à fleur de peau, je dois être menstrué, Un courriel d’un bord exprimant que je n’étais que de reproches et de l’autre des gens qui apprécie ma compagnie, ça fait tout un brassage d’émotions et de sentiment dans cette même après midi.
Ne vous inquiétez pas je vais bien, j’exprime tout simplement avec toute franchise ce que je vis, sans rien cacher.
Il y a aussi d’autre chose primaire, pipi, caca, brossage de dents, etc etc.
La navigation, la préparer et la faire. Facile à préparer, mon bagage d’expérience y est surement pour quelque choses, météo, carte, destination c’est ok.
La faire, cette navigation c’est vivre mon trip, ça me laisse tout mon temps pour observer les vagues et les étoiles. Ça me laisse une plage de temps extraordinaire pour méditer et réfléchir à tout ce que je vis, à chercher le côté positif.
Pour l’instant je me déplace beaucoup, peu de visite. Je regarde du large les côtes que je croise en prenant des notes et me promettant de repasser.
Belle navigation et belle voile dans ce régime d’alizées et d’eau chaude. Pas beaucoup de lavage je passe la majorité de mes journées à poil, je n’ai plus de barres blanches
Les amis
Je recroise des bateaux avec qui nous avons déjà fait un bout de route, il y a eu Désirada et Lady M 1, Petites bouffes ou apéros, me permettent de vivre des moments différents et agréables. Ça me permet de mieux découvrir ces gens de rencontre en rencontre, du beau monde.
Inusité
Bien sur le changement de culture, ça fait du bien (pour ceux qui pensent mal, il n’y a pas que les seins). Il y a aussi la quantité de tortue de mer observé dans cette petite baie de Anse Colombier. Je me suis même demandé si ces tortues n’allaient pas pondre sur cette belle plage de sable. C’est quand la saison de la ponte ? À découvrir.
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